დაიწყეთ გამთენიისას და მიდით ტაილანდში, ძველ თანამემამულე ლაოსში, შებინდებისას რკინიგზაზე

3 დეკემბერს გაიხსნა და ამუშავდა ძველი რკინიგზა და პირველი საერთაშორისო მატარებელი გაიგზავნა კუნმინგის რკინიგზის სადგურიდან. მეორე დღეს, ჩინეთისა და ძველი რკინიგზის პირველი საერთაშორისო ცივი ჯაჭვის სატვირთო მატარებელი კუნმინიდან გააძევეს და იუქსის, პუერისა და ჯინჰონგის გავლით გაემგზავრნენ მოჰანის პორტამდე. მეორე დღეს იგი მივიდა ლაოსის ვიენტიან სამხრეთ სადგურზე. ამ სპეციალური მატარებლის წარმატება აღნიშნავს პირველ საერთაშორისო ცივი ჯაჭვის სატვირთო მატარებელს, რომელიც მიეძღვნა კუნმინგის ძველ თანამემამულე სარკინიგზო საერთაშორისო აეროპორტს Wanxiang სამხრეთ სადგურამდე.
კუნმინიდან დაწყებული ცივი ჯაჭვის მატარებელი ატარებს იუნანის დამახასიათებელ ბოსტნეულს, სულ 33 ცივი ჯაჭვის კონტეინერით. უკან დაბრუნებისას ის ტროპიკულ ხილს ატარებს ტაილანდიდან და ლაოსიდან. კუნმინგ ტენჯუნის საერთაშორისო მშრალ პორტში დაბრუნების შემდეგ, სპეციალური მატარებელი მიეწოდება ქალაქებს, როგორიცაა პეკინი, შანხაი და გუანჯოუ.
Kunming tengjun საერთაშორისო მშრალ პორტს აქვს ავტომაგისტრალისა და სარკინიგზო მულტიმოდალური სატრანსპორტო ცენტრი Bonded Logistics Center (ტიპი b), დიდი ნორმალური ტემპერატურის ინტელექტუალური საცავი და ცივი ჯაჭვის შესანახი ადგილი შეიძლება დააკმაყოფილოს სხვადასხვა საქონლის განაწილებისა და გადაზიდვის საჭიროებები და სხვადასხვა სავაჭრო რეჟიმი. ამავდროულად, Kunming Tengjun საერთაშორისო მშრალი პორტმა დააარსა მომსახურების ქსელი ლაოსსა და ტაილანდში, რათა უზრუნველყოს შიდა და უცხოური საქონლის შეგროვება, შენახვა, ტრანსსასაზღვრო ლოჯისტიკა, საბაჟო დეკლარაცია და განბაჟება, მატარებლის ტრანსპორტირება და ტერმინალის განაწილება ჩინეთის საქონლის ექსპორტისთვის და ლაოსისა და ტაილანდის საქონლის იმპორტი მიწოდება და სხვა ყოვლისმომცველი მომსახურება.
ექსპლუატაციის ადრეულ ეტაპზე, ძველი რკინიგზის სადგურები, Yuanjiang სადგური, Ninger სადგური, Yat Xiang ხეობის სადგური, Mengla სადგური და Mohan სადგური შეიძლება გაუმკლავდნენ სატვირთო ბიზნესს. ნადუის სადგური, სადგური ლუანგ პრაბანგი, ვიენტიანის სამხრეთი სადგური და სხვა სადგურები განთავსებულია უცხოურ განყოფილებაში, რომელსაც შეუძლია სატვირთო ბიზნესის მართვა.
დაიწყეთ გამთენიისას და ჩახვალთ შებინდებისას ჩინეთისა და ძველი თანამემამულეების საზღვრამდე, ხოლო მოგზაურობა 2 დღიდან 3 საათამდე შემცირდება. ტაილანდის ხილისთვის, თუ საქონელი გაივლის ძველ რკინიგზას ტაილანდიდან კუნმინამდე, საშუალო ღირებულება 1 ტონაზე იქნება 30%-50%-ით დაბალი, ვიდრე საგზაო ტრანსპორტირებაზე და დროის ღირებულება მნიშვნელოვნად შემცირდება.